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馬欄革命舊址

發布日期:2021-05-14 16:54:14 信息來源:旬邑縣政府作者:黨史辦-管理員 字體:[ ]

馬欄革命舊址位于旬邑縣馬欄鎮馬欄村西約400米的西河坡村北的山梁之上,距縣城53公里。2003年9月,該遺址被陜西省人民政府列為省級文物保護單位。2007年,旬邑縣委、縣政府開始修復建設馬欄革命舊址,2011年6月正式對外開放。由關中分區黨政軍機關及中共陜西省工委馬欄舊址、習仲勛舊居、馬欄七孔橋、關中分區大生產成果展覽室、馬欄革命紀念館、紀念廣場、紀念碑、水上劇場、烈士陵園等部分組成。

馬欄革命舊址組圖

關中分區黨政軍機關及中共陜西省工委馬欄舊址,現存窯洞375孔。1941年底,關中分區機關遷到馬欄鎮馬欄村,先是住在群眾家中,后相繼開挖了300多孔窯洞。1942年12月,中共西北中央局決定將中共陜西省委與中共關中分委合并為中共關中地方委員會,統一領導關中分區和陜西國統區黨的工作。1943年1月,中共關中地委成立,機關仍駐馬欄鎮,并設立統一戰線工作部,領導原中共陜西省委所轄國統區黨的工作。1946年1月,為進一步恢復和加強陜西國民黨統治區的黨組織,做好統戰工作,中共陜西省工作委員會成立,工委機關駐旬邑縣馬欄鎮。1949年4月,中共關中地委改為中共三原地委,關中分區至此完成了其12年的歷史使命。這期間,中共陜西省委、陜西省工委、中共關中地委領導分區軍民廣泛開展大生產運動、抗日救亡運動、人民支前運動,領導關中國統區工作,發展了生產和貿易,滿足了革命根據地發展和軍民所需;建立了廣泛的統戰關系,策動了眾多武裝起義,打破了國民黨的經濟封鎖和軍事圍剿,把馬欄了建設成了關中分區的政治、經濟、文化中心。習仲勛、汪鋒、張仲良、趙伯平、高錦純、張德生、文年生、王世泰等老一輩無產階級革命家在這里長期工作和戰斗過。習仲勛同志更是在旬邑馬欄等地工作戰斗長達7年之久,在馬欄的革命史上留下了輝煌的一頁。

2011年修復后的旬邑縣馬欄關中分區機關舊址

習仲勛馬欄舊居

關中分區大生產成果展覽室,1942年,中共中央提出“發展經濟、保障供給”的方針,號召邊區軍民自己動手,豐衣足食,自力更生,克服困難,開展大規模的生產勞動。關中分區積極響應中共中央的號召,動員、組織廣大人民群眾及黨政機關、部隊、學校開展了轟轟烈烈的大生產運動,成立了生產委員會,并規定黨政機關每人種地6畝,學校每人2畝。在大生產運動中,習仲勛、霍維德等分區領導模范帶頭,一馬當先,上山開荒,對群眾鼓舞很大。到1944年,分區軍民共計開荒36.28萬畝,在馬欄相繼建成了紅軍醫院、被服廠、修鞋廠、倉庫,興建了大禮堂、小會議室、工字房和七孔石橋,邊區城鄉經濟呈現出欣欣向榮的景象。為展現生產成果,中共關中地委在新修的工字房內舉辦了軍民大生產成果展覽。2003年9月,展覽室被陜西省人民政府列為省級文物保護單位。

關中分區大生產展覽室工字房

馬欄七孔橋,1942年至1944年,為了解決交通困難、方便物資運輸、打通關中分區與延安的通道,關中分區組織馬欄軍民人拉、肩扛采集石料,在馬欄河上建起了一座七孔石橋。全橋長55.8米,高5米,采用古代石拱橋的建造方法,橋墩中間大兩頭小,以減少流水對橋梁的沖擊。該撟是溝通旬邑、銅川的主要公路橋梁。1977年補修橋面時,加寬1米,增筑了欄桿。1986年再次維修,增設了兩邊人行道及鋼管欄桿。馬欄七孔橋是目前旬邑境內保存年代最久、較為完整的石拱橋,也是關中分區抗日戰爭和解放戰爭時期克服嚴重物質困難、粉碎國民黨頑固派經濟封鎖、使西安及全國各地的人員和軍用物資通往延安的紅色通道。2003年9月,該遺址被陜西省人民政府列為省級文物保護單位。

旬邑

馬欄七孔石橋

旬邑

水上劇場






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